浮动油封是由什么构成的
浮动油封是由金属环和橡胶圈共同作用，以达到力的平衡，以此维持浮动油封的封油阻尘的效果。一般浮动油封由两个金属环和两条橡胶圈组成，两条橡胶圈分别套在对应的金属环上面，在座腔和金属环中间起力的传导作用。一般我们把连接在旋转体上的环称为动环，另一端连接静置物体则称为静环。在橡胶圈力的传导作用下，一动一静两个环体靠对压力夹一层油膜，在快速转动下形成类似“吸力”阻挡外界灰尘等进入腔体，同时为腔体中的油形成一层天然的屏障。
GNL浮动密封安装指南
--在将两边密封环压紧，清洁密封面，并在密封面上用无棉绒的抹布涂一层薄油膜。
---完成安装后检查间隙，计算压缩量。
备注：如果密封组件在维修时被分开，即使还未达到磨损极限，也必须重新安装新的密封组件。因为运行之后接触面在较短的时间内会沿一个共同的轨迹运行，再重新安装时无法保证安装在原位置，密封面的磨损路径不再匹配，就会发生漏油，直到密封面在此磨合为止。
浮动油封应该使用什么润滑油及注意事项？
浮动油封多数使用的是液态油，一般注入量不超过其三分之二。但是部分浮动油封湿式制动器，油腔部分油量可注满到。它是靠摩擦盘自身冷却，所以，在运转过程中湿式制动可以不产生火花。
常用的液态油是320齿轮油，如果设备有特殊要求的，可以使用特殊润滑油。润滑油一般不需要频繁换油，年更换就可以。除非油的颜色脱碳或变黑，可以考虑是过温产品。需要考虑更换齿轮油。一般无齿轮轴承损坏或过大的温升，一年更换一次润滑油就可以。