井下工作的柴油机一旦发生过热，有可能产生严重后果。因此，分析防爆柴油机的工作特点，总结防爆柴油机过热的原因及维护的要点，对于延长设备的使用寿命，提高业的经济效益，有一定的益处。由于井下工作特殊条件的限制，对无轨运输系统的动力总成都有一定的特殊要求。《MT990-2006矿用防爆柴油机通用技术条件》中规定，防爆柴油机的任一表面温度不得超过150℃，排气温度不得超过70℃；排气未经稀释CO和NOx排放浓度不应超过许可值0.1%和0.08%。尽管防爆柴油机先进技术不断向前发展，但单纯的机内净化技术很难满足矿用防爆柴油机通用技术条件要求，因此，需要借助机外净化措施即加装后处理设备来实现防爆柴油机的排放控制。那我们来看一下加装排放净化装置前后的排放对比
电流骤然大、防爆电机冒烟、温升过高
可能原因：缺相运转、防爆电机过负载、传动部分被卡住、选用防爆电机功率过小、电源电压太低或、
防爆电机通风道阻塞，防爆电机局部受潮绝缘损坏、绕组匝间、相间短路，离心开关或电容器损坏
处理方法：检查电源及线路、检查工作机械及传动部分、核实更换电机、检查电源、清除阻塞物、检查绕组、修理栓查、更换
一、防爆柴油机车产品特点
1、防爆柴油机车外形尺寸较大，动力强劲，适用于15万吨以上且坡度≤7‰的矿井使用;
2、安全、节能、、运行费用低;
3、运行灵活，装卸方便，爬坡能力强;
4、采用液力变矩器，具有良好的对外界自适应性以及减隔振性能，发动机、变速箱的使用寿命得到有效提高，大大降低了机车故障发生率以及使用维护成本;
5、噪音符合矿用产品安全标志中心检测要求。
提到矿用牵引运输设备，少不了防爆柴油机车，防爆柴油机车目前在矿山运输得到了实际运用，动力大，。逐步替代了板集煤矿传统的蓄电池机车，得到很多矿上的青睐。