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太原公路软土地基施工询价咨询「精诚建业地基」秋尽江南草未凋

   日期:2023-10-05     作者:精诚建业地基    浏览:28    评论:0    
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为了更大幅度地提高单桩承载力,目前已发展了一种新的桩型——载体桩,是一种由载体桩身和桩端载体两部分构成的桩,其桩长包括载体桩身长度和载体高度。其中的桩端载体是由夯实混凝土 (干硬性混凝土)、夯实填充料(为挤密桩端地基土体而夯 入的包括碎砖、碎混凝土块、水泥拌合料、碎石、卵石及矿碴等材料)和挤密土体三部分构成的一种桩端承载体。与一般扩底灌注桩中桩端扩大头施工的控制指标不同,载体桩施工中主要控制夯实填充料时载体的贯入度,贯入度的不同将直接影响到桩的承载力和桩的变形。

公路软土地基施工

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碎石桩处理路基的施工顺序是:清理平整场地→放线布设孔位→吊机进场→ 振孔器就位→ 振动挤土成孔→ 提起振孔器倒入碎石→ 重复振捣注碎石→ 制桩至孔口→ 移位至下一点。

施工要点如下:

先进行桩位测放,测量人员测量放出中心线及边线控制桩,并做好控制桩保护,标示桩点里程,根据桩位平面布置图,用钢尺布桩,布桩误差控制在2cm内。

机具定位:将打桩机就位,合拢合瓣桩尖,将管桩向下垂直,使桩尖对准桩位标记,继续向下垂移桩管使桩尖入土。调整桩机搭架,使沉管与地面基本垂直,一般控制在1%以内。

沉管达到设计深度后,进行碎石灌注作业,将碎石由加料口注入桩管内,灌入量按桩身理论方案量值与充盈系数计算。做好现场施工记录,严格控制每根桩的碎石充盈系数,充盈系数一般控制在1.02。避免先期大后期小的不良现象,以增加桩的均匀性。

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挤密桩机作业特点的分析

环保挤密桩机多以柴油能量。常见的有导杆式。为修筑公路桥、提堰和其他修路、水利工程及平常建设工程中打植木条、合金桩、水泥预制桩、捶击夯扩灌注桩。它的特点有什么呢?

1、可靠性好

打桩锤的液压系统的关键设备均选用外国口碑,做到了机器的产品质量。

2、效率好

选用被动式智能化翻转机,使拾桩愈发便捷、效率好,钢板桩施工称为愈发准确性,采用愈发简便,工作效能能够增加30百分之。

3、单独的转动组织

选用单独的转动组织,能够使钢板桩施工准确定位,360°的全转回增加了设备的工程施工速率。

4、才有的侧夹(按照顾客须要订制)

才有的侧夹预防了桩长的限定,无须采用加长臂,就可以打拔长达15米以上的钢板桩施工,同时能够在低净高区域内工程施工。

原文链接:http://www.tolin.cn/news/8355.html,转载和复制请保留此链接。
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